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Sagot :
Cesar,
Nota que el peso (10000N) es perpendicular a la fuerza de empuje de las helices (5000N), por lo tanto la fuerza de empuje de estas solo se utiliza para que el avión avance horizontalmente y no contribuye a la sustentación... Es por ello que la fuerza del viento sobre las alas es tambíen de 10000N, pero en la misma dirección que el peso, pero en sentido opuesto...
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